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有人说，印度军队并非针对中国，因为今年演习规模缩小，并且演习场地改为八杆子打不着的美国关岛。但本文作者必须指出，其实演习场地变化是必然的，因为马拉巴尔海军演习始于1992年，原为印度和美国两国开展的年度联合海军演习；在2015年日本正式加入后演变为三国联合演习。日本加入之后，“马拉巴尔” 军演就在印度洋和西太平洋海域，逐年轮流进行。所以场地变化“是因为中国态度”之说是站不住脚的。
受访日本问题专家普遍预计这一势头在2019年将继续得以延续，其中尤以两国政府高层的频繁互动为引领。河野太郎此番来访预示着中日官方之间近期的密集互动正式开启；在这之后，自民党干事长二阶俊博将携安倍亲笔信访问中国并出席第二届“一带一路”国际高峰合作论坛；日本海上幕僚长山村浩也将赴华参加中国海军成立70周年相关活动。
据悉，“当代经济学奖”提名人由基金会学术顾问、基金会学术委员会委员、特邀海外著名学术期刊主编、特邀国内著名学术期刊主编组成。以下为两位获奖者介绍：林毅夫的学术贡献林毅夫，现任北京大学博雅特聘讲座教授，新结构经济学研究院创始院长，南南合作与发展学院创始院长，国家发展研究院名誉院长，全国政协常委、经济委员会副主任，国务院参事，“一带一路”国际合作高峰论坛咨询委员会主席。曾任全国工商联专职副主席。
记者：关于消费者业务，Mate 10之后的产品不能用谷歌系统，会影响华为全球手机销售吗？这个影响是否会进一步加强鸿蒙系统的开发力度？任正非：我们一直与谷歌有协议，在协议框架下共同努力。美国禁令有影响，但手机现在销售量还很好，说明人们能接受。海外影响大，肯定会收缩。我们调集了很多科技人员组成还乡团，回来补洞，使公司将来有竞争性。
一番“打探”之后，小哥又介绍起车内的配备：“这地方真的非常舒服。他们会给你枕头和毯子。因为在车里会开空调，有些乘客会觉得冷。你还可以使用插座来给手机、相机、笔记本电脑充电。你还可以把东西放在下铺旁边的桌子上，或是可以在下铺坐着吃东西。”在小哥看来，车上的配备真心非常齐全了。
除此之外，信托公司治理结构不到位也是监管关注的方向。百瑞信托博士后工作站研究员方丁对《证券日报》记者分析道，“在已披露的5张涉及‘内控不到位’的罚单中，并未具体披露出现问题的具体环节。对此，我们推测问题既可能出现在信托计划设立前的公司内部合规审查、风险评估阶段，也可能出现在信托计划管理过程中投后管理、风险处置阶段。我们建议信托公司建立完整、有效的项目评审及项目管理机制，业务、合规、风控等岗位各司其职，避免项目决策和日常管理流于形式。”
